Vyplatí se sbírat model auta v měřítku 1:43?

Vyplatí se sbírat model auta v měřítku 1:43?

Když se někdo rozhodne začít se sbíráním modelů aut, musí nejprve učinit velmi důležité rozhodnutí, konkrétně, rozhodnout se, v jakém měřítku chce auta sbírat. V současnosti se modely aut vyrábějí v nesčetných velikostech, ale nejznámější z nich jsou 1:18, 1:24, 1:43 a 1:64. Každý z nich má nepochybně své výhody a nevýhody, ale teď bychom vám chtěli prezentovat argumenty, proč se vyplatí zvolit právě měřítko 1:43.

Skladovatelnost jako argument?

Možná bychom měli začít tím, že auta s měřítkem 1:43 představují zlatou střední cestu mezi měřidly. Nejsou příliš velké, ale ani příliš malé. Díky tomu nejsou náročné na prostor. Samozřejmě existuje množství, kdy může umístění aut způsobit velkou výzvu, ale z hlediska kvality a úspory místa jsou modely 1:43 nepřekonatelné. Pro ilustraci si uveďme náš vlastní příklad. Bez ohledu na to, jak bychom se snažili, do jedné z našich vitrín bychom mohli umístit maximálně 6 aut v měřítku 1:18. Z měřítka 1:43 se však vejde 48 aut, a to tak, že nejsou vedle natlačené. Není to tedy jedno, jestli musíme přemýšlet nad pořízením nové vitríny po pár kusech nebo po několika desítkách. I když se rozhodneme skladovat model auta v původní krabici, modely 1:43 se vejdou mnohem lépe než modely 1:18. A co víc, zvolíme-li tento způsob skladování, rozdíl mezi oběma měrkami se prohloubí ještě více. Vitrína vhodná pro auto 1:18 dokáže zabrat poměrně mnoho místa, nemluvě o tom, že tato auta často nejsou dodávána v krabici s plexisklem, ale vitrínky se musí dokoupit samostatně, což představuje další náklady.

Samozřejmě jsou i menší auta, která zaberou ještě méně místa, ale kvůli rozměrům musíme často dělat kompromisy v oblasti kvality. Například na dřívějších autech v měřítku 1:64 byla zpětná zrcátka z technologických důvodů vynechána. U takových malých, téměř několikacentimetrových modelů aut je jednoduše fyzicky nemožné věrně reprodukovat všechny jejich detaily. Samozřejmě pak bychom mohli říci, že modely 1:18 jsou díky větším rozměrům propracovanější a detailnější než menší modely, ale ani v tomto směru se není třeba bát modelů 1:43. Díky dnešní technologii výroby a umělé pryskyřici (resinu) dokážou na  modelech GP Replicas, Tecnomodel, TSM, či dokonce na autíčku Spark vypracovat takové detaily, že vám sáňka padne. Motor závodního auta ze 70. let či přední křídlo moderního auta F1 je téměř tak precizně vypracováno, že se do nejmenšího detailu shoduje s originálem. Kus historie se vám tedy vejde do dlaně, aniž byste museli dělat kompromisy v kvalitě.

Cena = brand = kvalita?

Kvalita však má svou cenu a když už jsme u toho, nedá nám nezmínit finanční stránku tohoto koníčka. Sbírání modelů aut je drahý koníček a měli bychom se držet v rámci svých finančních možností. Chcete-li sbírat modely aut, ale nechcete nebo nemůžete utratit desetitisíce, ještě nic není ztraceno! Ceny aut v měřítku 1:43 se pohybují na široké škále. Podívejme se například na auta Formule 1. Chcete získat auto svého oblíbeného závodníka levně? Potom auta Bburago a Altaya mohou být pro vás vynikající volbou! Nebo byste raději měli kvalitní auto, ale nechcete za něj vysolit majlant? Potom Spark a Minichamps budou pro vás tou nejlepší volbou. Pokud však patříte mezi ty, kteří v kvalitě neznají kompromisy, můžeme vám do pozornosti doporučit auta GP Replicas, Looksmart, BBR nebo Tecnomodel. I když jsou tato auta již dražší, v detailním zpracování jsou nepřekonatelná. Znamená to tedy, že v široké škále modelů 1:43 si každý najde auto v cenové kategorii, které nejlépe vyhovuje jeho finanční situaci.

Ve prospěch 1:43 je také velmi důležitý argument, že je to nejoblíbenější měřítko. Nic to nedokazuje lépe než skutečnost, že nabízí nejširší sortiment. Je fakt, že například v oblasti Formule 1 se většina výrobců snaží uspokojit potřeby všech sběratelů, takže např.: většina dnešních aut Formule 1 se vyrábí v 1:18, 1:43 a 1:64 měřítku. Ale co ti, kteří chtějí sbírat auta řekněme z let 2000, 90 nebo dřívějších? Není pochyb o tom, že v měřítku 1:43 je nejvíce druhů F1 modelů vydaných výrobci, za čím můžeme hledat různé důvody, ale v posledních letech se nabídka rozšířila i v dalších měřítkách než 1:18 a znovu oživené měřítko 1:24. Přesto je mnohem pravděpodobnější, že vytipovaný model najdete spíše v měřítku 1:43 než v 1:18. Takže sběratelé jsou v ostatních měřítkách relativně omezení.

Dalším důležitým aspektem je poměr ceny a užitné hodnoty. S rostoucími rozměry aut zvyšuje se také cena a stupeň jeho vypracování. Menší auta jsou tedy obvykle levnější, ale ne tak detailní. Větší jsou dražší, ale vzhledem k jejich velikosti jsou malé detaily více vypracovanější i na méně kvalitních kouscích. Ale jak již jsme psali o autech v měřítku 1:43 navzdory malým rozměrům dokážou být neskutečně detailní a nemusíte sáhnout hluboko do kapsy. Vezměte si například Spark, který vyrábí auta Formule 1 ve všech třech populárních měřítkách. U nás stojí model měřítka 1:64 rovných 22 €, model měřítka 1:43 stojí 79 €, zatímco auta v měřítku 1:18 stojí 199 €. Samozřejmě to, že kdo kolik utrácí závisí na jeho finanční situaci, ale v každém případě, podíváme-li se na poměr ceny a hodnoty, měřítko 1:43 znamená absolutní zlatou střední cestu.

V neposlední řadě vyplatí se porovnat modely aut s jinými relikviemi. Mnoho lidí sbírá přilby, volanty, diorámy, figurky i kšiltovky. I tyto předměty jsou skvělé, ale auto je stále kompletní věc se čtyřmi koly, karoserií a nezapomenutelným lakováním. Rozhodnete-li se pro model auta, získáte něco, co můžete obdivovat, otáčet a zkoumat z každého úhlu.

Sbírání modelů aut je vynikající koníček a pokud se rozhodnete pro auta v měřítku 1:43, určitě nebudete zklamáni. U nás v Tibormodel naleznete široký výběr závodních aut, silničních aut a mnoho jiných vozidel v tomto měřítku.